• Die gesamte Unterführung inkl. Schleppplatten ist betoniert, abgedichtet und bereits überschüttet.
• Rund 100 m Betonkanal DN 800 wurden erfolgreich verlegt und an den Bestand angeschlossen.
• Etwa 130 m Randsteine sind gesetzt und die Asphaltierungsarbeiten sind in vollem Gange.

Bauphase 3 steht vor der Tür:
Der Verkehr wird dann nicht mehr über die Umfahrung, sondern direkt über die neue Asphaltfläche geleitet.